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La routine di vestizione in tre fasi: dal soggiorno alla strada

Conoscete quella sensazione. Pianificate un giro in bici la domenica mattina. Avete il percorso, il thermos del caffè e il serbatoio pieno. Ma poi vi ritrovate in corridoio a fissare il vostro abbigliamento. La giacca è troppo calda. I jeans non offrono alcuna protezione. I guanti sono consumati. La sola stanchezza di dover decidere può rovinare l'umore. Ma oggi tutto questo finisce. Abbiamo creato una routine per vestirsi che elimina ogni dubbio. Tre strati. Tre minuti. E sarete pronti ad affrontare qualsiasi cosa la strada vi riservi.

Primo strato: le fondamenta

Tutto inizia dai pantaloni. Non indossare il denim normale. In caso di scivolata, il cotone dura circa mezzo secondo. Hai bisogno di jeans da moto rinforzati in Kevlar. Cerca una costruzione a strato singolo con fodera in fibra aramidica cucita su ginocchia e seduta. Hanno l'aspetto dei tuoi jeans slim-fit preferiti. Si sentono come i jeans. Ma offrono una vera resistenza all'abrasione. Le tasche sulle ginocchia accettano inserti di protezione CE di livello 2, quindi ottieni una protezione dagli impatti che non sentirai nemmeno quando sei in piedi in un bar. Scegli un paio con un po' di elasticità per il comfort nei viaggi più lunghi. Questo è lo strato base che indosserai ogni singola volta, perché non ci sono scuse per non farlo. Per ulteriori opzioni, consulta la nostra gamma completa di accessori per dispositivi di protezione per completare il look.

Strato due: il guscio

La tua giacca è la parte più visibile del tuo equipaggiamento. Definisce la tua silhouette e il tuo livello di protezione. Una giacca da moto impermeabile è l'unica giacca di cui hai bisogno. Dimentica di comprare giacche separate per l'estate e l'inverno. Una buona giacca da turismo ha una fodera termica removibile per le mattine fredde e ampie prese d'aria che si aprono completamente per il caldo pomeridiano. Il guscio esterno è un laminato che blocca completamente vento e pioggia. Cerca un design con la parte posteriore allungata che copra la parte bassa della schiena quando ti pieghi in avanti. Le tasche per le protezioni dovrebbero essere adatte a protezioni per spalle e gomiti. Una giacca. Quattro stagioni. È l'acquisto più intelligente che farai. Sfoglia l'intera collezione di occhiali da motociclista per proteggere gli occhi dal riverbero e dai detriti presenti sulla strada.

Terzo strato: le estremità

Mani e collo sono le parti del corpo più esposte. Inizia con guanti da moto con protezione per le nocche. Un paio con protezione per le nocche in fibra di carbonio o plastica rigida ti salverà le dita in caso di caduta. Cerca anche un cursore sul palmo: permette alla mano di scivolare invece di stringere e torcere. Per i mesi più freddi, scegli un modello a guanto che si infili sopra il polsino della giacca. E per il collo, un collare protettivo per moto da fuoristrada non è solo per i motociclisti sterrati. Anche su strada, un collare protettivo riduce l'affaticamento sostenendo il peso del casco. È un aggiornamento black-tech che noterai fin dal primo lungo viaggio. Per una protezione per la testa abbinata, visita il nostro caschi In questa sezione troverete opzioni per caschi integrali, jet-face e modulari.

Ecco la routine. Jeans. Giacca. Guanti. Collare. Tre elementi. Un unico sistema. Basta con l'indecisione davanti all'armadio. Basta con i dubbi. Ti vesti una volta. Pedali tutto il giorno. Arrivi sano e salvo e comodo. Questo è l'obiettivo, e questi tre elementi lo garantiscono ogni volta.